哎,自己国家的东西被说的一无是处。

花20多万,买比亚迪?反正我是不买 送个牌照还要个毛补贴?当然有更好。对了,还剩了购置税,这个不比牌照便宜多少! 抛开技术质量不说,这家伙主要是贬值太快了! 国家政策出台前已经有了插电混动,欧兰德当年卖销量第一,而且里程也不少,别瞎说。 不是我看不起你俩,也就只能在网络世界里吹,连修车工都看不起的手机你一买奔驰车的能看得起?现在我国的民风是这样淳朴低调是吗,用五六百块钱的手机的人开奔驰E级?二楼你继续吹逼 万年不变的老款NX造型,燃油不能给电池充电的坑爹插电混动~ 那干脆不拉也行啊,你拉个跑二三十公里的电池是在考验消费者智商么 人家不是插电难道你是插电??你是古代来的吧,你先去补点知识再来 比亚迪也敢卖二十多万? 你确定人家上的都是插电混动?你知道什么事插电吗? 人家懒得拉那么多电池 只能说中国最不缺的就是傻逼 傻逼,虽然我暂时还没买丰田本田通用以及起亚的这种全世界认可的真混动,但是经常看大佬评测,汽车之家车友发的油耗评测贴子,高速不省油是相对于市区越堵越省油来比的,比其他燃油车可省油多了,比你吹的那骗补贴插电车省油太多了,别人综合跑一千公里百公里油耗4升,你那插电能跑进8升就服你。新车的起亚极睿百公里3升多。 多去学习一下,开开眼界吧。别在被国产垃圾蒙蔽了双眼。 看来特斯拉真心便宜!可惜在国外。 不吹不黑,比亚迪的电池还是相当牛逼的 限购城市买车送车牌,销量应该不差。 吹牛逼还是好的,保持中国大国的一贯作风!吹牛逼 现在都看0-400了 雷克萨斯RX换了几代了,这逼样的还是套RX的壳,每次唠叨有人开这车都觉得很可笑 深圳这样的城市每天下班后找个停车位都很困难,别说自己装固定充电桩了。去专用充电桩充电,一晚上停车费就要15块,如果不是谷峰期去充电,相比油费算起来并不便宜。 给我一个不买A4的理由 新唐22万左右落地,他买的二手都十六七万,自己开了半年就变成8万了…… low到极致总比没特点让人容易记住 你开的几万的合资啊,买得起唐嘛,眼高手低的傻屌 知道什么是纯电吗?知道tesla能跑多少公里吗?拿纯电和混动的比,你也好意思 二年比亚迪和五年合资车放在一起对比 我不多说了 唐。宋。元。明。清。。。原来都是BYD 我觉得挺好的。文字本身就是中国最有代表性的文化。也是最值得中国人骄傲的文化。 才出来多少时间啊。说实话国产车就是不耐久,品控的问题一直不好。

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